Treneri cirkuskih životinja već su dugo primijetili da psi nekih pasmina nauče složene akcije vrlo lako i vrlo brzo. Međutim, vjerovatno ste i sami u cirkusu vidjeli kako psi elegantno i kompetentno rade u areni.
Sposobnosti učenja ovih pametnih životinja, potaknule su, naravno, neke trenere da smisle nešto potpuno nevjerovatno iz kategorije "većina-najviše". Štaviše, postojao je primer treninga. Tačno, s medvjedima na motociklima - Filatov medvjeđi cirkus u SSSR-u.
Sada je vrlo teško utvrditi gdje su i kada prvi put počeli posebno učiti pse kako voze automobil. Deset zemalja odjednom traži primat u ovom pitanju. Ali ako se obratimo arhivskoj građi i medijima, prve informacije o psu za volanom pojavile su se na Novom Zelandu. Istina, kritičari vjeruju da su tamo samo stavili psa na vozačko mjesto i slikali se tokom vožnje.
Glavna poteškoća u učenju pasa kako voze automobil bila je ta što psi, zbog svog anatomskog - relativno malog - "dizajna", psi nisu dosezali do papučica donjim nogama. Čak sam morao uzeti u obzir i ovaj bitni trenutak na simulatorima i posebno produljiti pedale. Na automobilima su izrađene iste duge papučice. 
Psi ne mogu doći do papučica, stoga ne voze automobil
Fotografija: Depositphotos
Druga važna stvar bila je kako se vizija osobe i pasa značajno razlikuje u njihovoj sposobnosti da prate situaciju na putu i brzo reaguju na promjene. Pored toga, psima je vrlo teško "osjetiti" automobil uz zvuk pokretačkog motora.
Za simulatore korištene su obične lagane drvene konstrukcije. Psi su sjedili u pravom autosjedalici, vezani sigurnosnim pojasom i prvo naučili da upravljaju volanom kao odgovor na okrete. Sam simulator je bio „opremljen“ užadima. Vukao ih je, stvarajući svojevrsni efekat pokreta. Za svaku ispravnu radnju psi su ohrabrivali komadom mesa.
U toku treninga simulatori su se postupno komplicirali. Papučice su izgrađene tako da su se psi mogli osloniti na njih donjim šapima. Najveća muka bila je u funkciji učenja pasa da neometano usporavaju. S obzirom na karakteristike reakcije psa, papučica kočnice nije samo produžena, već je i šira.
Posljednji problem, koji je također stvorio puno problema, odnosio se na učenje kako se glatko kretati s jednog mjesta i kretati se ravnomjerno, te na kraju glatko kočenje pedalom.
Iznenađujuće, psi su uspeli da prenesu prava u samo dva meseca obuke! Jao, neki predstavnici ljudskog roda zahtijevaju ponovljene predaje.
Nedavno sam na Internetu pronašao izvještaje o tome kako ovi psi voze automobile. Čak postoje vijesti o incidentima. Konkretno, jedan od vozačkih pasa slučajno je zaletio u izlog. Još jedan je projurio nečim na kamion.
U isto vrijeme, evo šala:
Saobraćajni policajac zaustavlja automobil, a za volanom - psa. Čovek sjedi na zadnjem sjedištu
Policajac:
- Čovječe, jesi li stvarno lud, stavio si psa za volan?
- A šta ja imam s tim ?! Glasao sam, stala je ...
Evo, naravno, Hochma. Ali ako neki od čitatelja sumnja u ono što je napisano, molim vas da u bilo koju tražilicu upišete frazu „Psi voze automobil“ i kliknete na dugme „Slike“. Iznenadit ćete se obiljem fotografija na tu temu. Postoje čak i video snimci!
Sigurno je vlasnik automobila iz Kine dobro razumio da ne vrijedi ostaviti četveronožnog prijatelja u radnom automobilu.
Mali poduzetnik parkirao je automobil nakratko u blizini umjetnog ribnjaka u selu Xingguang (provincija Zhejiang, Kina).
Pošto je planirao da se gotovo odmah vrati s voluminoznom kutijom hrane, ostavio je motor i prtljažnik otvoren. Ali vlasnikov pas, uskočivši u vozačko sjedalo, slučajno je prebacio selektor mašine u režim vožnje, poslavši automobil ravno u vodu.
Uspjeli su spasiti psa - nije patila, ali ono što joj se dogodilo nakon toga nije prijavljeno.
