Zemljotres 26. decembra 2004. godine kod obale Indonezije, izazvao je gigantski val - cunami, prepoznat kao najsmrtonosnija prirodna katastrofa u modernoj istoriji.

26. prosinca 2004. u 3.58 po moskovskom vremenu (00.58 po GMT, 7.58 po lokalnom vremenu) uslijed sudara indijskih, burmanskih i australijskih litosfernih ploča, dogodio se jedan od najvećih podvodnih zemljotresa u povijesti Indijskog okeana.

Prema raznim procjenama, njegova se veličina kretala od 9,1 do 9,3. Američki geološki institut (USGS) procijenio je jačinu zemljotresa na 9,1 magnitudu.

Zemljotres je postao najsnažniji od 1964. godine i treći najveći od 1900. godine.

Energija oslobođena tijekom zemljotresa približno je jednaka energiji cjelokupne globalne zalihe nuklearnog oružja ili godišnjoj globalnoj potrošnji energije.

Zemljotres je doprinio naglom pomicanju osi rotacije Zemlje za tri centimetra, a Zemljin dan se smanjio za tri mikrosekunde.

Vertikalni pomak zemljine kore u epicentru zemljotresa bio je 8-10 metara. Oštar, gotovo trenutan pomak okeanske ploče uzrokovao je deformaciju na površini okeanskog dna, što je provociralo pojavu džinovskog vala.

Njegova visina na otvorenom okeanu iznosila je 0,8 metara, u obalnoj zoni - 15 metara, a u zoni prskanja - 30 metara. Brzina vala u otvorenom oceanu dostigla je 720 kilometara na sat, a kako se usporavao u obalnoj zoni, pala je na 36 kilometara na sat.

Drugi šok, čiji je epicentar bio nešto sjeverno od prvog, imao je magnitude 7,3 i uzrokovao stvaranje drugog vala cunamija. Nakon prvih, najmoćnijih šokova 26. decembra, zemljotresi na ovim prostorima gotovo svakodnevno su se javljali nekoliko tjedana, s prilično visokom magnitude od oko 5-6.

Seizmičke stanice u Rusiji zabilježile su 40 udesa (manji zemljotresi) na cijelom području izbijanja. Slične američke službe brojile su ih 85, a služba za praćenje nuklearnih testova, smještena u Beču (Austrija), - 678.

Cunami uslijed zemljotresa odmah je pogodio otoke Sumatru i Javu. Nakon otprilike 10-20 minuta stigao je do otoka Andaman i Nicobar. Sat i pol kasnije, cunami je pogodio obalu Tajlanda. Dva sata kasnije stigao je do Šri Lanke, istočne obale Indije, Bangladeša i Maldiva. Na Maldivima visina talasa nije prelazila dva metra, ali se sami otoci ne uzdižu iznad oceanske površine za više od metra i pol, pa je dvije trećine teritorije glavnog grada ostrvske države Male bilo pod vodom. Maldivi nisu općenito pretrpjeli previše, jer su okruženi koralnim grebenima koji su primili udar valova i ugasili njihovu energiju, pružajući na taj način pasivnu zaštitu od cunamija.

Šest sati kasnije talas je stigao do istočne obale Afrike. U osam sati je prošlo Indijskim okeanom, a u jednom danu, prvi put u historiji posmatranja valova, cunami je okružio čitave oceane. Čak je i na pacifičkoj obali Meksika visina talasa iznosila 2,5 metra.

Cunami je doveo do ogromnog uništenja i velikog broja mrtvih ljudi na obali Indijskog okeana.

Obala Indonezije pretrpjela je najviše oštećenja. U nekim mestima na ostrvu Sumatra potoci vode prodrli su u zemlju za deset kilometara. Obalni gradovi i sela izbrisani su sa lica zemlje, a tri četvrtine zapadne obale Sumatre potpuno je uništeno. Smješten u 149 kilometara od epicentra zemljotresa i potpuno poplavljenog grada Molaboa, 80% zgrada je uništeno.

Glavni udar elemenata na Tajlandu izveli su ostrva Phuket, Phi Phi i kopno u provincijama Phang i Krabi. Na Phuketu su valovi uzrokovali značajno uništenje i smrt nekoliko stotina turista i lokalnih stanovnika. Ostrvo Phi Phi jedno vrijeme je gotovo u potpunosti nestalo pod vodom i pretvorilo se u masovnu grobnicu za hiljade ljudi.

Stravičan udarac pogodio je okrug Khao Lak u provinciji Phang, gdje je bilo smješteno nekoliko najcjenjenijih hotela. Val visine trokatnice prošao je tamo dva kilometra u unutrašnjosti. Donji katovi stanova i hotela smještenih u blizini obale, bili su više od 15 minuta pod vodom, postajući zamka za svoje stanovnike.

Divovski valovi doveli su i do masovnih smrti u Maleziji, Šri Lanki, Mjanmaru i Bangladešu. Cunami je nadvio Jemen i Oman. U Somaliji su najteže pogođeni severoistočni delovi zemlje.

Cunami je pogodio Port Elizabetu u Južnoj Africi, smješten 6,9 hiljada kilometara od epicentra zemljotresa. Na istočnoj obali Afrike stotine ljudi postale su žrtve katastrofe.

Ukupni broj žrtava u Aziji i Africi pogođenoj cunamijem još uvijek nije tačno poznat, međutim, prema različitim izvorima, ta brojka iznosi oko 230 hiljada ljudi.

Uslijed cunamija, 1,6 milijuna ljudi bilo je primorano da napusti svoje domove.

Prema procjenama UN-a, najmanje 5 miliona ljudi trebalo je pomoć. Humanitarni i ekonomski gubici su bili bezbrojni. Svjetska zajednica brzo je počela pomagati zemljama pogođenim cunamijem, počevši da isporučuje vitalnu hranu, vodu, medicinsku njegu i građevinski materijal.

U prvih šest mjeseci hitnih operacija pomoći UN-a osigurali su distribuciju hrane više od 1,7 milijuna ljudi, osigurali smještaj za više od 1,1 milijuna beskućnika, uredili pitku vodu za više od milion ljudi i vakcinisali ospice više od 1,2 miliona djece. Zahvaljujući brzom i efikasnom pružanju hitne humanitarne pomoći, bilo je moguće spriječiti smrt još većeg broja ljudi lišenih najpotrebnijeg, a također i spriječiti izbijanje bolesti.

Humanitarna pomoć žrtvama zemljotresa i cunamija prešla je 14 milijardi dolara.

Nakon ove prirodne katastrofe, Međuvladinoj oceanografskoj komisiji (MOK), UNESCO je povjereno da razvije i primijeni sistem upozoravanja i ublažavanja cunamija u Indijskom okeanu. 2005. godine osnovana je međuvladina koordinaciona grupa. Kao rezultat osam godina međunarodne suradnje pod okriljem MOK-a, sustav upozorenja na cunami pokrenut je u martu 2013. godine, kada su regionalni centri za praćenje cunamija u Australiji, Indiji i Indoneziji preuzeli odgovornost za slanje upozorenja za cunami u Indijski ocean.

Materijal pripremljen na osnovu informacija RIA Novosti i otvorenih izvora

Uzroci cunamija u Andamanskom moru

Razlog cunamija na obali Tajlanda su glavni zemljotresi u Indijskom okeanu. Nažalost, sustav upozorenja ne uspijeva uvijek iz različitih razloga blagovremeno obavijestiti o opasnosti, a 2004. Tajland nije ni razmišljao o takvim pojavama.

Glavni problem potresa u otvorenom okeanu je širenje valova na značajnim daljinama. Ogromni val može steći svoju razornu snagu na otvorenom prostoru. Najbliža područja za moguću pojavu ovog prirodnog fenomena su Filipini i Indonezija. Odnosno, izvori prvog su seizmološke zone Tihog okeana, a u drugom slučaju Indijskog okeana.

Na 15. godišnjicu cunamija na Tajlandu očevidac je podijelio uspomene

26. decembra 2004. godine, Indijski okean je pogodio zemljotres koji je izazvao najrazorniji cunami u modernoj istoriji. Ogromni valovi odnijeli su stotine hiljada života u Indoneziji, Šri Lanki, Indiji, Tajlandu i drugim zemljama. U epicentru događaja bili su turisti. Među onima koji su bili uključeni u njihovo preseljenje i povratak u domovinu bio je i Viktor Kriventsov, koji je u to vrijeme radio u Počasnom konzulatu Rusije u Pattaji. O 15. godišnjici cunamija objavio je priču na Facebooku. Uz dozvolu autora, objavljujemo ga u cijelosti.

„Tada sam radio u Royal Cliffu i u počasnom konzulatu u Pattaya, a sadašnji šef konzularnog odeljenja Ruske ambasade, Vladimir Pronin, još uvek je bio na toj poziciji. Vladimir je pravi konzul, od Boga, i u toj je situaciji pravi junak. Odmah je odletio na Phuket, radio tamo u užasnim životnim i radnim uslovima, danju i noću, mnogo nedelja, a da pritom nije puzao od užasnog smrada improvizovanih mrtvačnica ispod tende, a onda mi je rekao mnogo, vrlo mnogo stvari, ali te priče uglavnom nisu za slabovidna srca , i neću ih prenijeti. Daću vam samo jednu strašnu činjenicu, iako daleko od one najstrašnije koja se čula: u luksuznom hotelu u Khao Laku tog tragičnog ranog jutra, sobe na prvom spratu odjednom su se potpuno napunile vodom, do plafona, na drugi kat, 40 40 SEKONDA, a da nikoga tamo ne spava najmanja šansa za preživljavanje. Utopili su se u vlastitim krevetima.

Na današnji dan, još jedan pravi heroj radi u uredu naše kompanije u Phuketu, Saša, koji im je, srećući se s turistima tog jutra, vjerovatno spasio život primijetivši na vrijeme vodeće rampe.

Ali sve to nije bilo sa mnom, iako je naš rad u Pattaji također bio na vrhu, iako još uvijek nije tako zastrašujuće - preseljenje ljudi prevezenih s Phuketa, obnova njihovih utopljenih dokumenata i pretraga, pretraga, pretraga koje nisu bile u kontaktu. U principu mnogo dana bez spavanja.

Za mene osobno najpristojnija bila je priča o divnom i nevjerovatno pozitivnom čovjeku, vezu s kojom sam, nažalost, izgubio nakon te priče.

Bila je to tada vrlo mlada nasmijana bjeloruska djevojčica po imenu Inna Protas. Odmorila se tokom cunamija na Phuketu, čudom ga je izbegla, spuštajući se sa slomljenom nogom. Zajedno sa hiljadama drugih, provela je noć nekoliko dana visoko u planinama, a zatim je bila u mogućnosti da se preseli u Pattaya. Baš bukvalno sve se utopilo od nje - novac, dokumenti, odjeća.

Pa, odjeća za hranu je rješivo pitanje, tada niko nije vodio računa o takvim troškovima, hranio je i oblačio one koji su preživjeli. Ni sa stambenim problemima nema problema - konzulat je u Cliffu, u kojem već ima 1.090 soba.

Letjela je kroz Moskvu, pa smo njezinu rezervaciju na Transaero-u obnovili uz pomoć aviokompanije u Tajlandu, a u Moskvi niko nije vrisnuo. A oni bi se kalili - bilo je nečega što bi uvjerilo pohlepne da se ne igraju budalom i ne profitiraju od tuđe tuge. Tada su ponekad morali uvjeriti druge uz pomoć dobrih ljudi, a oni su svuda, dobri ljudi - u predsjedničkoj administraciji, na primjer, u Ministarstvu vanjskih poslova, FSB-u i u tužilaštvu. Dobro, znate, kad je s pesnicama mnogo efikasnije.

Glavno problematično pitanje u situaciji s Innom su dokumenti! Najbliži bjeloruski konzul je u Hanoju, na Tajlandu se ne može pisati, nešto učiniti ?!

Sati, mnogo desetina sati, zatim telefonska komunikacija nastavila se između ruskog konzulata u Bangkoku, bjeloruskog u Hanoju i Moskve, Vladimira na Phuketu i mene u konzulatu Pattaya. Uostalom, pitanje nije bilo samo o odlasku s Tajlanda, već i na ulazu u Rusiju - tamo nije bilo cunamija i hitne situacije!

Rješenje je ipak pronađeno voljom nekoliko ljubaznih i brižnih ljudi - Vladimira Pronina i njegovih kolega u ruskoj ambasadi, Vladimira Tkačika - bjeloruskog konzula u Hanoju - i šefa odjela bjeloruske ambasade u Moskvi (na moju žalost, ne sjećam se njegovog imena i šteta - takav čin časti ovu osobu) uz sudjelovanje vašeg poniznog sluge. Inna je odlučila poslati iz Utapaa ploču Transaero u Moskvu s (ustvari lažnim očima tajlandskih vlasti, pa i ruskim i bjeloruskim) ruskom potvrdom o povratku koji je izdao konzulat u Bangkoku. A u Domodedovu bi je, čak i prije svih kontrola, bio sreo šef odjela bjeloruske ambasade koji nam je obećao da nas neće postavljati i zaplijeniti ovaj falsifikat pred očima ruskih graničara i, šta je tu, to nije sasvim legalno (ali pošteno!) Izdato uvjerenje (izletjelo je van) ona ide na Tajland iz Domodedova kao državljanka Bjelorusije, a ne Rusije!), odmah ga uništavaju i daju Inni još jednu, Bjeloruskinju, koju je i sam zapisao, zalijepivši mu fotografiju Inna, koju sam mu poslao elektronskim putem poštu, a već na njoj povedi je preko granice, nahrani, pomogne, ako treba, i leti na let za Minsk.

Oh, biste li vidjeli potvrde o vraćanju koje su tada izdate. U ambasadi su njihovi obrasci bili dostupni godinu dana. 50 komada, i više stotina ili čak hiljada Rusa izgubilo svoje dokumente! Zbog toga je posljednji preostali obrazac kopiran na fotokopirni uređaj, a broju ili pismu je olovkom dodan broj ili slovo. Prvo "12345-A", "B", "E" (koristili su samo slova koja su identična latiničnom pismu kako bi Tajlanđani mogli da unose brojeve u svoj imigracioni sistem), zatim "AA", "AB", "AE", a zatim i „AAA“, „AAA“, „ABC“. I stotine ljudi hodale su i hodale.

Pa, dobro - postoji osoba, postoji karta, postoji neki sumnjiv dokument. No, izvršenje sljedeće faze ove avanture - nekako vući bjeloruski prema ruskom dokumentu u obliku blijede fotokopije, čak je bilo povjereno bez fotografije. pa da meni. Problem, općenito govoreći, i dalje je taj što je - u imigracijskom sustavu ona Bjeloruskinja, a ne Ruskinja!

U prvoj fazi u Utapau, naravno, „efekt cunamija“ u tadašnjem tajlandskom mentalitetu, tužna kopija u fotokopiranom dokumentu izgubljenom za vrijeme cunamija, uputa imigracijskih vlasti da se ubije sa žrtvama, a u pratnji predstavnika Transaera u uniformi leta i mene s lijepim konzularnu značku s trobojnicom i užasnim natpisom na tri jezika, na ime ministara vanjskih poslova Rusije i Tajlanda, naredivši "svim civilnim i vojnim vlastima da pruže svu moguću pomoć nosiocu". I, naravno, pitomi izgled sićušne Inne s lijevom nogom. koji sam prije kontrole pasoša strogo naredio da sakrijem njen divan, veseo osmijeh i izgrade što je moguće više tužno i patnje lice :)

Ipak, čak i uz sav ovaj službeni i moralni pritisak, granična straža je plaho pokušala otkriti kako se to dogodilo tako da je gospođica Protas doletjela u Bjelorusiju i odletjela kao Ruskinja? Pitanje na koje, naravno, niko od nas nije imao legitiman odgovor. Tajlanđani su sve ove naše savezničke države na bubnju.

Pa, pitam vas, morao sam to učiniti kad nema argumenata. Još se malo stidim tog starijeg tajlandskog graničnika jer sam započeo. viknu na njega. Glasno, drsko i zlo.

Šta je ovo, dovraga, ovo se ovde događa, povikao sam pred čitavom publikom pasoške kontrole izrazivši jasno saučešće. Gledajte, ne, samo je gledate, u ovu nesrećnu djevojku na štakama! Isprva ste ga iz nekog razloga zapisali na Bjeloruski u vašem sustavu - vama, Tajlanđanima, dođavola, toj Ratsiji, tom Belalu, toj Yukeynu, toj Modovi - sve je jedno, „Sovet“, dođavola! Onda na ovom vašem Tajlandu, ovom Phuketu, vaše siromašno dijete slomio je nogu i utopio dokumente novčanim stvarima, noć proveo na travi u planinama, proždirući što će dati dobri ljudi, a sada ste još ovdje ?! Pa, otvorite, kažem, vrata, inače će vas svi generali zajedno nazvati!

Pa. funkcionisalo je, šta. Innu smo poveli s predstavnikom odbora Transaero, doveli je do rampe i tamo su sažaljive djevojke pripremile odjeljak za nju iz dvije fotelje u poslovnoj klasi.F-fuh, uhvatili smo dah, pili soda iz zaliha aviona, gurnuli ga u džepove, bilo je grijeha, tikvice votke i udaraca iz obroka poslovne klase, da bismo kasnije zabilježili uspjeh operacije, zagrlili smo Innu koja se nasmiješila, rukula se sa zapovjednikom i mahala djevojkama stjuardesa. da, s ruske teritorije siđe na zemlju Tajlanda. Čekali su da se svi putnici napune, dok su se vrata zatvorila, pokrenuli su se motori, dobio je signal da avion leti, a oni su zatim ušli u minivan i odvezli se natrag do terminala.

Nismo dugo išli. Netko je pozvao našeg vozača, a on je ustao, ukorijenio se na mjestu, s krivim osmijehom proslijedio prijemnik predstavniku Transaera. A tamo, ispred prozora, gledamo, a naš avion je stajao na pruzi.

Na našu bezgraničnu žaljenje i nemoćan gnjev, "efekt cunamija" prestao je utjecati na Tajlanđane bukvalno nekoliko minuta ranije nego što je bilo potrebno. Netko pametan tamo, nažalost, pronađen je. A predstavnik je telefonom rekao: „Ovo je imigraciona policija. Željeli bismo razgovarati sa putnicom vašeg leta, gospođom Innom Protas, kako bismo pojasnili neke nesporazume. "

Prekinuo sam telefon i, u izrazito kontrastu sam sa sobom, na nepristojan ranije najslađi i najljubazniji način, obavijestio me da ćemo neizmjerno rado pružiti svu Tajlandu svu moguću pomoć, ali evo nesreće: gospođa Protas je već na ruskom teritoriju. Nakon što je, između ostalog, prošao tajlandski pasoški nadzor na legalan način.

Ne, ne vožnja. „Ipak, inzistiramo na razgovoru sa gospođom Protas“, još oštrijim tonom. I gledaj, avion je dobio znak na traci - pored pregažene staze, kažu, motori. Utopio se.

Situacija je neugodna i, što je najvažnije, zastoj. Pa, oni, pretpostavljamo, neće moći da se ukrcaju, a Inna će također biti odabrana odatle - glave će letjeti, ovo je čin međunarodnog piraterije. Ali ni avion ne može da leti. Predstavnik kompanije Transaero sjedi u minibanu sa nesrećnim licem, pitajući se gdje će letjeti više ljudi iz Moskve ili iz ambasade. Tajlanđani preko telefona podižu glas. Zapovjednik poziva iz pilotske kabine i opsceno viče da će upravo on, a ne mi, biti kažnjeni i kažnjeni za kašnjenje leta, da će on sada otvoriti vrata i baciti, ne, ovaj problem sa svoje strane. Odgovorio sam mu istim izrazima kao da vičete da, ne, probajte - i to bi bio on, saučesnik vazdušnog piratstva, ne, posljednjeg dana kad je bio na njegovom čelu, u inostranstvu i uopšte. Ohhh.

Dakle, potrebna je pomoć teške artiljerije. Pozvao sam ih u Bangkok, u ambasadu i tamo nisu spavali mnogo dana, ljudi u sjedištu koji su odgovarali na hiljade telefonskih poziva nisu mogli ni shvatiti šta ima na brodu, kakav bjeloruski. Zatim sam duboko udahnuo, izdahnuo. i shvatili da je potrebno izvršiti pritisak na birokratiju.

Spustio je slušalicu, pozvao službenika ambasade i mirnim, ravnodušnim glasom čak rekao: "Primite telefonsku poruku." To je još jedna stvar, poznato je, i prisutni su poslušno zapisali tekst kojeg se gotovo doslovno sjećam. Jer sam ponosan na njega. Budući da je u toj ekstremnoj situaciji u pokretu, u stresu, u miniranom koji je propalio vruće trebalo pronaći riječi koje su dodale uši čitavoj ambasadi i cijelom tajlandskom ministarstvu vanjskih poslova zajedno sa šefom kraljevske policije. niti su sadržale nijednu kap neistine!

„Hitno. Ambasador Rusije. Obavještavam vas da su danas u XX: XX, XX. Prosinca 2004. na teritoriji aerodroma Utapao, tajlandske vlasti bez ikakvog razloga blokirale ruski avion Transaero Airlines, broj leta XXXXXXX, let UN XXX Utapao - Moskva. (evo, ko je odmah pojeo situaciju i samim tim dočarao portparola, zlobno je šapatom predložio: "Dvjesto četrdeset devet!") 249 putnika i. („Četrnaest!“) 14 članova posade, bez razloga da traže izručenje državljanina sa teritorije Rusije. A na aerodromskom su terenu Tajlandske vlasti blokirale minibus sa predstavnikom aviokompanije i zamjenikom počasnog konzula Ruske Federacije. Prošao Kriventsov. " Predao je, slušao detalje, odvojio se i počeo da čeka, zanemarujući histerične pozive imigracije i FAC-a. I vrijeme je primijetilo.

Čovjek mora razumjeti mentalitet svakog više ili manje iskusnog zaposlenika birokratskih struktura, kojeg sam dobro svjestan. Navikao je da živopisne slike službenih dokumenata otvara živopisne slike stvarnosti. Ponekad, međutim, slike ispadaju previše svijetle, kao u ovom slučaju, ali računao sam i na to! Kako su mi kasnije ispričali poznati dečki iz ambasade, smejući se, vesti iz Utapaaa sa tako strašnim detaljima privremeno su blokirale vesti sa Puketa po njihovom značaju. Očito su tamo vidjeli strašno - nešto poput lanaca mitraljeza na terenu ili nešto slično.

A onda je počelo.

- Victor Vladislavovich? Ovaj pomoćnik ambasadora je zabrinjavajući. Ambasador traži da bude svjestan situacije, da ambasada već kontaktira tajlandsko ministarstvo vanjskih poslova i da će to pitanje biti riješeno u bliskoj budućnosti.

- Khun Victor! Ovo je Panga (počasni konzul Rusije). Veleposlanik me nazvao, objasnio situaciju, već sam nazvao brata (tada je brat obavljao skromnu funkciju stalnog sekretara tajlandskog ministarstva vanjskih poslova), ne brinite.

- Victor Vladislavovich? Dobar dan, savetnik za bezbednost ambasade. Kakva je situacija? Ni u kojem slučaju ne podnosite provokacije, ne izlazite iz minibusa, budite mirni - pomoć je na putu. Oni će upotrijebiti silu - reći da je ovo kršenje međunarodnih konvencija i da to prijeti njima i njihovoj zemlji ozbiljnim posljedicama s naše strane.

- Vit, zdravo (poznati časnik vojnog atašea)! Šta, dovraga, radiš u Utapau? Potrebna je pomoć flote, vazduhoplovstva, vazduhoplovnih snaga, Tamanske divizije, gee-gee? Ok, ok, oprosti - zbog tebe imamo sve na uši. Ukratko, naš je admiral nazvao zapovjednika baze - rekao je, to će shvatiti odmah i riješiti problem. Iznad nosa, borac!

- Zdravo, je li to Viktor Vladislavovich? Rusko ministarstvo vanjskih poslova je zabrinuto, izvijestite o situaciji i broju ruskih državljana (pa, naravno, ambasada je bila sigurna i prijavljena Moskvi).

- Zdravo! Zdravo! Ovo je Victor Vladimir. Vladislavovich? Pozdrav, ja sam direktor Odjela XXX kompanije Transaero Airlines. Da li je naš predstavnik tamo u vašoj blizini? Dajte mu cijev, molim vas, u suprotnom je naše rukovodstvo zbunjivalo hitan zadatak odozgo i dalo je samo vaš telefon - nema vremena da tražite njegov broj. I ne brinite o FAC-u - već su objasnili politiku stranke i vlade. Prvo meni. objasnio, a onda sam mu rekao. Lično. Objašnjeno. Poput muškarca.

Još 20 minuta u zagušenom minivanu sa isključenim motorom i klimatizacijom, te napušta traku, mašući svojim crvenim štapovima poput skijaških stupova, čovjek u slušalicama i tutnjava avionskih turbina pojavljuje se i počinje se nakupljati. A odnekud izdaleka, naš vozač se javlja s istim krivim osmijehom, gasi motor i, da, klima uređaj i odvede nas do terminala.

Prolazimo bijesni, ali pažljivo pretvarajući se da nismo ovdje, imigracijski policajci, izlazimo na ulicu i, blaženo pušeći, divimo se zgodnom Boeingu 777 u transaerijskom livreju koji se podigao iznad Utapaoa i napravio ovako lijep zaokret. Čak i za piće nema ni snage ni želje. To je to, ova priča je završila, još jedna od mnogih.

U Moskvi je sve prošlo glatko i nadam se da se Inna sigurno vratila kući, jer je nekoliko sedmica kasnije od ambasadora Bjelorusije u Vijetnamu stiglo pismo zahvale (on je odgovoran i za Tajland). Sada bi trebao ležati negdje u mapi Inbox za 2004. godinu u konzulatu.

A za mene je ta priča postala sjećanje na još jednu svijetlu epizodu mog života i razlog ponosa što sam u to teško vrijeme bio koristan mnogim ljudima.

Godinu dana nakon razornog cunamija, vlasti Tajlanda pozvale su novinare da pokažu kako funkcioniše obnova

Također bih iskoristio ovu priliku da odgovorim ljudima koji iz neznanja ili svađe pišu s vremena na vrijeme: „Zašto su ovi konzuli uglavnom potrebni, besposličari, samo kokosi sisaju palme!“ Vidite, Cicero Facebook sofe, u svijetu, a još više u konzularnoj službi, 99,9% dobrih djela nevidljivo se obavlja drugima, a još više bez postova na društvenim medijima, visokih naslova i žeđi slave, javnog priznanja i zahvalnosti. I niko nije znao ovu priču 15 godina, osim njezinih direktnih sudionika - i na kraju krajeva, samo 13 od tih godina u mom jedinom i jedinog odmarališta u jednoj od mnogih zemalja ima takve priče.

Uzmite istog Vladimira Vasiljeviča Pronina koji sada ponovo vodi konzularni odjel ruske ambasade na Tajlandu. Primjerice, kad čitate najave da svake subote ili nedjelje dolazi u Pattayu, prihvata i izdaje pasoše, razumijete li da to radi na svom legalnom odmoru? SVAKE SEDMICE? A što to treba raditi vikendom, jer radnim danima ne možete izaći zbog blokade? Da je njegov telefon uključen 24 sata.

I stvarno želim da nasmijana Inna Protas ima predivan život tokom ovih 15 godina. " :)

Dva dana nakon objave autorka je Inna napisala autoru.

Početak

Najobičnije decembarsko jutro snažni udari morskog dna doveli su do iseljavanja ogromnih masa vode u ocean. Na otvorenom moru izgledalo je poput niskog, ali koji se proteže na tisuće kilometara vodenih polukruga, nevjerovatnom brzinom (do 1000 km / h) juri prema obalama Tajlanda, Indonezije, Šri Lanke, pa čak i afričke Somalije. Kako su se valovi približavali plitkoj vodi, oni su usporavali, ali su na nekim mjestima stekli monstruozne veličine - do 40 metara visine. Kao upletene himere, nosile su energiju dvostruko više od svih eksplozija Drugog svjetskog rata, uključujući i nuklearne bombe Hirošime i Nagasaki.

U ovo su vrijeme stanovnici i gosti zapadne obale Tajlanda (Phuket, provincija Krabi i susjedna mala ostrva) započeli najobičniji dan. Netko je žurio s poslom, netko se kupao u mekom krevetu, a netko je već odlučio uživati ​​u moru. Potresi su praktično bili neprimjetni, pa niko, apsolutno nitko, nije posumnjao u smrtnu opasnost.

Za mnoge je to bio uobičajen dan na plaži.

Otprilike sat vremena nakon zemljotresa u moru, na kopnu su se počele pojavljivati ​​čudne pojave: životinje i ptice bježale su u alarmu, zvuk surfa prestao, a voda u moru naglo je napustila obalu. Zaintrigirani ljudi počeli su izlaziti na plićak morskog dna skupljati izložene školjke i ribu.

Nitko nije vidio da se s vode približava zid od 15 metara, jer nije imao bijeli greben, i dugo se vizualno spajao s morskom površinom. Kad su je primijetili, već je bilo kasno. Kao bijesni lav, uz urlik i zavijanje, more je palo na kopno. S velikom brzinom nosila je tokove bijesne vode, drobivši, trgajući i mljeveći sve na svom putu.

Okean je ulazio duboko u kopno stotinama metara, a na nekim mjestima i do dva kilometra. Kad su mu snage bile iscrpljene, kretanje vode je stalo, ali samo da bi se požurilo istom brzinom. I jao onima koji nisu imali vremena da se sakriju. Istovremeno, opasnost nije bila toliko sama voda, koliko ona nosi. Ogromni komadi zemlje, betona i ojačanja, slomljeni namještaj, automobili, reklamni natpisi, poderani kablovi visokog napona - sve je to prijetilo da ubije, spljošti i osakati svakoga tko se nađe u besnom potoku.

2004 Cunami u Tajlandu

Kad je voda otišla

Nakon što je sve završilo, očima preživjelih pojavila se zaista zastrašujuća slika. Činilo se da zli divovi ovdje igraju jezive igre, premještaju ogromne predmete i ostavljaju ih na najneočekivanijim mjestima: automobil u predvorju hotela, deblo drveća u prozoru ili bazenu, čamac na krovu kuće, stotinu metara od mora ... Zgrade koje su nekada bile stajali na obali, bili su gotovo u potpunosti uništeni. Ulice su se pretvorile u pakleni nered od komada namještaja, potopljenih i prevrnutih automobila, razbijenog stakla, ostataka žica i, što je najgore, tijela mrtvih i životinja.

Posledice cunamija iz 2004. godine

Oporavak od cunamija

Mjere za uklanjanje posljedica cunamija počele su se poduzimati odmah nakon odlaska vode. Sva vojska i policija bili su mobilisani, organizovani su kampovi za žrtve sa pristupom čistoj vodi, hrani i mjestima za odmor. Zbog vruće klime, opasnost od izbijanja infekcija povezanih s zrakom i pitkom vodom povećavala se svakih sat vremena, stoga su vlada i lokalno stanovništvo imali težak zadatak: da u najkraćem mogućem roku pronađu sve mrtve, identificiraju ih i zakopaju. Da biste to učinili, bilo je potrebno dan i noć, ne znajući sna i odmora, protrljati ruševine. Vlade mnogih država svijeta poslale su ljudske i materijalne resurse za pomoć Tajlandu.

Ukupan broj umrlih na obalama Tajlanda dostigao je 8500 ljudi, od kojih su 5400 bili građani više od četrdeset zemalja, od čega je trećina bila djeca. Kasnije, nakon što su vlade pogođenih država bile u stanju procijeniti ukupnu štetu, cunami 2004. je prepoznat kao najsmrtonosniji od svih dosad poznatih.

Godinama nakon tragedije

Sljedeće se godine obilježava 10. godišnjica tragedije koja je odnijela više od 300 tisuća života i donijela bol i očaj još većem broju ljudi širom svijeta. Za to vrijeme, Tajland je uspio oporaviti i u potpunosti obnoviti pogođena područja. Godinu dana nakon katastrofe riješeno je pitanje pružanja smještaja za one koji su izgubili krov nad glavom.

Nove kuće, posebno na obali, sada se grade u skladu s posebnim zahtjevima. Njihov dizajn, materijali i lokacija omogućit će da izdrže morske elemente i da u slučaju prijetnje svedu na minimum žrtve i uništavanja.

Ali što je najvažnije, Tajland se pridružio međunarodnom sustavu dubokog mora praćenja kretanja masa vode u oceanu, s kojim možete unaprijed predvidjeti cunami. Na otocima i gradovima gdje postoji mogućnost pojave džinovskih valova, stvoreni su sustavi upozorenja i evakuacija stanovništva. Izvršen je širok edukativni rad čiji je cilj bio upoznati ljude s pravilima ponašanja u slučaju prirodne katastrofe.

Danas je opća fobija prije mogućeg cunamija na Tajlandu praktično nestala. Turisti sa udvostručenim entuzijazmom jure prema obalama kraljevstva i uživaju u putovanjima kroz ovu zadivljujuću zemlju. Obala sada izgleda ljepše nego što je bila, a samo znakovi s pravilima ponašanja u slučaju opasnosti podsjećaju na tragediju 2004. godine. Ali to je samo spolja. Ogroman broj slomljenih ljudskih sudbina ostavio je elemente. Dugo će ljudi čuvati uspomene na svoj strah i tugovati za onima koji se ne mogu vratiti.